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移動(dòng)防雨發(fā)電機(jī)組_全功率段定制廠家批發(fā)零售

價(jià)格電議

  • 所在地:山東 菏澤
  • 發(fā)貨期:3天
  • 發(fā)布時(shí)間 :2021-10-14 10:45:44

山東美華動(dòng)力發(fā)電設(shè)備有限公司

已認(rèn)證

建材通5

生產(chǎn)加工

產(chǎn)品詳情

移動(dòng)防雨發(fā)電機(jī)組_全功率段定制廠家批發(fā)零售,資料由康沃控股整理,詳細(xì)信息請(qǐng)電聯(lián),柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)出現(xiàn)平衡軸斷裂原因:

柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)人員或用戶,應(yīng)從實(shí)際情況出發(fā),根據(jù)具體要求確定柴油發(fā)電機(jī)組必須具有的自動(dòng)化控制功能。我國對(duì)額定功率不大于3200KW的陸用自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組制定了GB/T4712-1996《自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組分級(jí)要求》標(biāo)準(zhǔn),將柴油發(fā)電機(jī)組按其自動(dòng)化程度分成三級(jí);

 。1)一級(jí)自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組的性能如下:
  1)單臺(tái)發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化,用于應(yīng)急供電。運(yùn)行期間保持電壓和頻率恒定。
  2)發(fā)電機(jī)組應(yīng)自動(dòng)維持應(yīng)急備運(yùn)行狀態(tài)(蓄電池自動(dòng)充電;儲(chǔ)氣瓶自動(dòng)充氣),柴油機(jī)啟動(dòng)前自動(dòng)進(jìn)行預(yù)潤滑。
  3)當(dāng)發(fā)電機(jī)組需要啟動(dòng),運(yùn)行或停機(jī)時(shí),能按自動(dòng)控制指令實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟動(dòng),運(yùn)行或停機(jī)。
  4)發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中,若出現(xiàn)過載,短路,***,過頻,水溫過高,機(jī)油壓力過低等異常情況,均能進(jìn)行自動(dòng)保護(hù)。
  5)發(fā)電機(jī)組應(yīng)配備表明正常運(yùn)行的聲光信號(hào)系統(tǒng),通過這些指示信號(hào)和報(bào)警信號(hào)表明機(jī)組的運(yùn)行情況。
  6)發(fā)電機(jī)組在無人值守的情況下應(yīng)能連續(xù)運(yùn)行4h。
  (2)二級(jí)自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組除滿足一級(jí)自動(dòng)化機(jī)組各項(xiàng)要求外,還應(yīng)具備下列功能:
  1)發(fā)電機(jī)組應(yīng)具有燃油,機(jī)油和冷卻水自動(dòng)補(bǔ)充的功能。
  2)發(fā)電機(jī)組在無人值守的情況下,能連續(xù)運(yùn)行240發(fā)電機(jī)組h。
 。3)三級(jí)自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組除滿足一,二級(jí)自動(dòng)化機(jī)組的各項(xiàng)要求外,還必須具備下列功能:
  1)當(dāng)發(fā)電機(jī)組自啟動(dòng)失敗時(shí),自啟動(dòng)控制程序系統(tǒng),應(yīng)能自動(dòng)的將啟動(dòng)指令轉(zhuǎn)移到另一臺(tái)備用機(jī)組。
  2)發(fā)電機(jī)組應(yīng)能按自動(dòng)控制指令或遙控指令完成兩臺(tái)同型號(hào)規(guī)格的發(fā)電機(jī)組自動(dòng)并列和解列。
  3)發(fā)電機(jī)組并列運(yùn)行時(shí),應(yīng)能自動(dòng)分配輸出的有功功率和無功功率。
  4)發(fā)電機(jī)組除了具有一,二級(jí)自動(dòng)化機(jī)組的各項(xiàng)保護(hù)外,還應(yīng)具有逆功率保護(hù)等功能。

  發(fā)電機(jī)組為什么會(huì)出現(xiàn)平衡軸斷裂:
  (一)軸承松曠。所謂平衡軸軸承松曠,引起座孔不正常磨損的常見原由于發(fā)念頭平衡不好,活動(dòng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活,發(fā)電機(jī)組平衡軸兩端座孔同軸度超差,平衡軸軸向游隙過大等。座孔磨損加大后,運(yùn)轉(zhuǎn)平衡軸承受過大的沖擊負(fù)荷,發(fā)電機(jī)組導(dǎo)致平衡軸斷裂。
  (二)齒輪嚙合不良。平衡軸齒輪和與之嚙合的齒輪中軸線同等度超差,相嚙合的齒輪在傳動(dòng)過程中發(fā)生卡滯,使平衡軸受到周期性的彎曲應(yīng)力,從而導(dǎo)致平衡軸疲憊斷裂。
  (三)裝配錯(cuò)誤。在柴油機(jī)拆裝,維修過程中,有時(shí)會(huì)將平衡軸裝錯(cuò),例如裝正時(shí)齒輪時(shí)把正時(shí)記號(hào)裝錯(cuò)了。這時(shí)發(fā)電機(jī)組平衡機(jī)警不僅不能起平衡作用,發(fā)電機(jī)組反而會(huì)引起更大的振動(dòng),從而造成平衡軸的斷裂。

山東康沃控股是國有參股的發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè),注冊(cè)資金達(dá)39000萬元。是國內(nèi)從事柴油,燃?xì)?甲醇發(fā)動(dòng)機(jī),零部件及發(fā)電機(jī)組的研發(fā),制造和銷售,服務(wù)于一體,智能制造企業(yè)?偛课挥谏綎|菏澤,產(chǎn)品覆蓋11個(gè)產(chǎn)品系列,300多個(gè)品種,產(chǎn)品應(yīng)用于發(fā)電設(shè)備,工業(yè)水泵,農(nóng)用機(jī)械,船舶艦艇,工程機(jī)械,車用及特種機(jī)械等行業(yè)。

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