HY-60A重力填充砂漿（聲/風(fēng)屏障砂漿）

重力填充砂漿量大優(yōu)惠報(bào)價(jià)

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HY-360高鐵客運(yùn)線用重力充填砂漿主要用于高速客運(yùn)專線的各種風(fēng)/聲屏障工程的充填。

高速客運(yùn)線的各種風(fēng)/聲屏障工程的充填（風(fēng)屏障底座鋼板安裝充填,聲屏障底座鋼板安裝充填,電桿底座鋼板安裝充填）

主要特性

1,早期強(qiáng)度高：砂漿灌注后可在較短時(shí)間內(nèi)完成加扭力的要求,而盡快的安裝屏障面板,加快施工進(jìn)度；

2,后期強(qiáng)度不倒縮；高流動(dòng)性,自密實(shí)；耐久性強(qiáng)；抗凍性好；

3,施工方便：簡(jiǎn)單,加水?dāng)嚢杓纯墒褂?能在負(fù)溫條件下施工,且在負(fù)溫條件下強(qiáng)度能夠持續(xù)增長(zhǎng),達(dá)到使用性能。

4, 流動(dòng)性：操作簡(jiǎn)單,通過重力方式快速自動(dòng)流平灌注,加快施工進(jìn)度,提高風(fēng)屏障的舒緩勞累性能。

施工方法

1,準(zhǔn)備攪拌機(jī)具,模板及養(yǎng)護(hù)用品。清理施工部位并提前充分濕潤(rùn),但不得有積水。

2,支設(shè)模板并用塑料膠帶封堵材料密封模板連接處以確保不漏漿。

3,按照我司提供的的水膠比,加水?dāng)嚢�。采用小型手持電�?dòng)攪拌器或攪拌機(jī)攪拌,攪拌2～4分鐘即可；

4,攪拌均勻的漿料,放置1～2分鐘,待其中的氣泡基本消失,即可進(jìn)行灌注,灌注高度應(yīng)超過鋼板底面5～10mm。如果側(cè)擋模板漏漿,需要及時(shí)補(bǔ)漿,避免出現(xiàn)充填不滿情況。

5,將攪拌均勻的砂漿從1個(gè)方向灌入施工部位,可以用竹條或鋼釬進(jìn)行導(dǎo)流,可適當(dāng)振搗或輕輕敲打模板,直到施工面充滿為止。

6,須在砂漿初凝后終凝前對(duì)施工面層進(jìn)行壓光抹平,并在終凝后進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù)。